Får man ha färgad film eller färgade lyktor/strålkastare på en bil? – Och är reglerna desamma i hela EU?

✅ Vad gäller generellt i Sverige

I Sverige måste ljus på bilen uppfylla vissa färg- och funktion- krav. Enligt teori för körkort:

“När du kör får inte framlyktor visa annat än vitt eller gult ljus om inte annat föreskrivits.”
Vidare anges att olika lampor och reflexer skall ha särskilda färger – t.ex. röda bakljus, orange/vita blinkers etc.
Det handlar alltså om att lampor och ljus skall vara synliga, tydliga och använda rätt färg så att andra trafikanter förstår vad som händer.

När det gäller film eller täckning på lyktor:

• En artikel säger att användning av tonade eller färgade filmer på lykthus (fram eller bak) som ändrar ljusets färg eller ljusgenomgång är förbjudet.
• Detta gäller alltså att man inte får ändra originalfärgen på ljuset (framlyktor ska vara vita eller i vissa fall “selektivt gula”) och inte fördunkla eller förändra ljusfunktionen så att säkerheten äventyras.

Så i Sverige: att sätta färgad film på framlyktor eller byta till färat ljus annat än vitt/gult är inte lagligt utan godkännande/typgodkännande.

🔍 Regler i EU / Europeiska standarder

När vi zoomar ut till hela EU märker vi två saker: det finns gemensamma direktiv och regelverk, men medlemsländerna har också nationella regler och tolkningar.

– Gemensamma regelverk

• Inom EU gäller t.ex. UNECE Regulation 48 som ställer krav på fordonsljus (installation, färg, funktion). 
• Standardfärger: framlyktor ska ge vitt eller, äldre fordon ibland, gult ljus. Rött bak, orange blinkers. 
• Artikel i “light tinting” sammanhang: “all front-facing lights must emit a ‘white or selective yellow’ light … colored tints (like red or blue) are strictly prohibited for road use.”

– Nationella variationer och tillämpning

Trots gemensamma standarder finns variationer:

• Enligt en fransk sammanställning: “Changing the original headlight colour is strictly forbidden. … film must not alter the colour of the light emitted.” 
• I Sverige kräver teorifråga att “grön lampa” fram är inte tillåten utan särskilt tillstånd. 
• Så även om EU-standard säger “vit eller selektivt gul framlykta”, så varierar hur strikt länder kontrollerar aftermarket-modifieringar, film etc.

🛠 Exempel: Färgade filmer eller färgade lyktor – vad gäller?

• Att montera färgade film på framlyktor som ger annat färgton än vit eller selektivgul → inte tillåtet enligt de flesta europeiska regelverk.
• Att använda lyktor som från fabrik har annan färg än vit/selektivgul fram → kräver typgodkännande eller är ej tillåtet för gatbruk.
• Transparent skyddsfilm (utan färgförändring och ej mörkare än original) kan vara tillåtet om den inte förändrar ljusets färg eller ljusstyrka/funktion.
• Vid registreringsbesiktning eller kontroll kan diffus film eller förändrat ljus leda till anmärkning eller avvisning.

🗺 Är reglerna samma i hela EU?

Inte exakt. Kortfattat:

• Ja – det finns gemensamma grundkrav via UNECE/EU-regelverk (färg, funktion, synlighet).
• Nej – tolkning, kontroll och efterlevnad skiljer sig mellan medlemsländerna. Vissa länder är striktare än andra vad gäller modifieringar efter fabriks­teknik.
• Viktigt: Eftermarknadsanpassningar (som film på lyktor) har ofta inte typgodkännande och kommer därför att bedömas som icke godkända. Detta gäller inom EU generellt.

🎯 Slutsats

• Om du funderar på att sätta färgad film eller byta lyktor till en annan färg än vit (fram) eller rött (bak) – tänk på:
• Kontrollera vad som gäller i ditt land (i Sverige alltså att framlykta ska visa vitt eller selektivt gult ljus).
• Att ändringen inte får påverka ljusets färg eller funktion så att säkerhet och tydlighet för andra trafikanter äventyras.
• Att även om EU-regelverket är gemensamt i grunden, så kan nationella myndigheter och besiktningsstationer tolka och tillämpa reglerna olika.
• Att modifieringen kan påverka bilens besiktning och godkännande – så risken för att behöva återställa förändringen finns.